عندما يكون المحرك تحت الحمل المقنن ، تكون درجة حرارةإسكان المحركبشكل عام لا تزيد عن 80 درجة ، وعادة ما تكون حوالي 60 أو 70 درجة.

إذا تجاوزت درجة حرارة غطاء المحرك المقاس درجة الحرارة المحيطة بأكثر من 25 درجة ، فهذا يشير إلى أن ارتفاع درجة حرارة المحرك قد تجاوز المعدل الطبيعي. بشكل عام ، يجب أن يكون ارتفاع درجة حرارة المحرك أقل من 20 درجة. بشكل عام ، ملف المحرك مصنوع من سلك مطلي بالمينا ، وعندما تكون درجة حرارة السلك المطلي بالمينا أعلى من حوالي 150 درجة ، فإن طبقة الطلاء سوف تسقط بسبب ارتفاع درجة الحرارة ، مما ينتج عنه دائرة كهربائية قصيرة للملف.